मडगाव रेल्वे स्टेशनच्या मोठ्या विस्ताराची अधिकृत घोषणा.
२०३० पर्यंत येथून सुटणाऱ्या गाड्यांची क्षमता दुप्पट होणार.
नवीन प्लॅटफॉर्म, पिट लाईन, स्टेबलिंग लाईन व पादचारी पूल प्रस्तावित.
प्रवाशांच्या सोयीसाठी लिफ्ट, रॅम्प, ट्रान्झिट लाउंजसह आधुनिक सुविधा.
सासष्टी : पुढारी वृत्तसेवा
केंद्रीय रेल्वेमंत्री अश्विनी वैष्णव यांनी मंगळवारी मडगाव रेल्वे स्टेशनच्या मोठ्या विस्ताराची घोषणा केली. वाढत्या प्रवाशांची मागणी पूर्ण करण्यासाठी टप्प्याटप्प्याने केल्या जाणाऱ्या पायाभूत सुविधांच्या सुधारणेचा भाग म्हणून, २०३० पर्यंत येथून सुटणाऱ्या गाड्यांची क्षमता दुप्पट केली जाईल, असे त्यांनी सांगितले.
गर्दी कमी करण्यासाठी आणि येत्या काही वर्षांत अतिरिक्त गाड्या सुरू करणे शक्य व्हावे यासाठी मडगावची क्षमता वाढवण्यासाठी निवड करण्यात आली आहे. स्टेशनवर कामे आधीच सुरू आहेत आणि टर्मिनलचे कामकाज मजबूत करण्यासाठी व प्रवाशांच्या सुविधा सुधारण्यासाठी आणखी प्रकल्पांची योजना आखण्यात आली आहे, असे ते म्हणाले. विस्ताराचा एक भाग म्हणून, मडगाव स्टेशनवर अनेक पायाभूत सुविधांची सुधारणा आधीच पूर्ण झाली आहे.
यामध्ये रेल आर्केडचे बांधकाम, प्लॅटफॉर्मवर प्रवाशांच्या हालचालीस मदत करण्यासाठी बॅटरीवर चालणाऱ्या गाड्यांची व्यवस्था आणि सर्व प्लॅटफॉर्मना लिफ्ट व रॅम्पसह जोडणारा नवीन पादचारी पूल यांचा समावेश आहे.
हा पादचारी पूल १५ कोटी रुपये खर्चुन बांधण्यात आला आहे. प्लॅटफॉर्मच्या पायाभूत सुविधांमध्येही सुधारणा करण्यात आली आहे. त्यात २४-कोच एलएचबी रेक सामावून घेण्यासाठी विस्ताराची कामे पूर्ण झाली आहेत. गाड्या हाताळण्याची क्षमता वाढवण्यासाठी आणि यार्डमधील शंटिंगचा वेळ कमी करण्यासाठी एक नवीन स्टेबलिंग लाइन कार्यान्वित करण्यात आली आहे. याव्यतिरिक्त, स्टेशनवर वंदे भारत गाड्यांसाठी तपासणी सुविधा सुरू केल्या आहेत.
अधिक गाड्या सुरू करणे सुलभ
या योजनांमध्ये पिट लाइन यार्डमधील हालचाल आणखी सुधारण्यासाठी आणि शंटिंगचा वेळ कमी करण्यासाठी अतिरिक्त स्टेबलिंग लाइन तयार करण्याचाही समावेश आहे. मडगाव यार्डमध्ये नवीन पिट लाइन समाविष्ट करण्यासाठी सध्या एक सर्वेक्षण सुरू आहे. ज्यामुळे येत्या काही वर्षांत या स्थानकातून अधिक गाड्या सुरू करणे शक्य होईल.
दुसऱ्या स्टेशनचा प्रस्ताव, पादचारी पूल
केंद्रीय रेल्वेमंत्री अश्विनी वैष्णव म्हणाले की, मडगावमध्ये लवकरच आणखी सुविधा कार्यान्वित होणार आहेत. त्यात ट्रान्झिट लाउंज आणि २४-कोच एलएचबी रेक हाताळण्यासाठी सध्याच्या पिट लाइनचा विस्तार यांचा समावेश आहे. ज्यामुळे अतिरिक्त गाड्यांच्या सेवेला मदत होईल.
भविष्याचा विचार करून, रेल्वेने भविष्यातील क्षमतेची गरज पूर्ण करण्यासाठी मडगाव रेल्वे स्टेशनवर एक नवीन पूर्ण लांबीचा प्लॅटफॉर्म बांधण्याची योजना आखली आहे. नवीन स्टेशन इमारतीसह दुसऱ्या स्टेशन प्रवेशद्वाराचा प्रस्तावही आहे, सोबतच १२-मीटर रुंद पादचारी पूल असेल जो आगामी रिंग रोडला जोडणी देईल आणि प्रवाशांचा प्रवेश सुलभ करेल, असे ते म्हणाले.
