पुढारी वृत्तसेवा
चाचेगिरीची मूळ व्याख्या:
हक्कदारांच्या ताब्यातून गलबते किंवा त्यांतील माल खुल्या समुद्रावरून बळाने पळवून केलेली लूट, म्हणजे चाचेगिरी.
नामाभिधानाची शक्यता:
अरबी समुद्रातील काठेवाडनजीकच्या 'चाच' बेटावरून किंवा चाचे वापरत असलेल्या चोचीवजा टोकदार पगडीवरून या धंद्याला 'चाचेगिरी' हे नाव पडले असावे.
ऐतिहासिक अस्तित्व:
सुमारे २,००० वर्षांपूर्वी रोमन साम्राज्यातही भूमध्य समुद्रात चाचेगिरी चालत असे.
विस्तारलेले क्षेत्र:
भूमध्य समुद्रातून पायबंद बसल्यावर चाच्यांनी आपला व्याप तांबडा समुद्र, वेस्ट इंडीज, हिंदी महासागर आणि अमेरिका यांसारख्या सागरी परिसरांपर्यंत वाढवला.
चाचेगिरीला आळा:
वाफेच्या एंजिनचा शोध लागल्यानंतर समुद्रावरील चाचेगिरीला आळा घालण्यास मदत झाली.
आधुनिक व्याप्ती:
दुसऱ्या महायुद्धानंतर चाचेगिरी केवळ समुद्री लुटीपुरती मर्यादित न राहता तिची व्याप्ती वाढली.
चाचेगिरीची कायदेशीर व्याख्या (१९५८):
खासगी आगबोटी किंवा विमानांतील कर्मचाऱ्यांनी/उतारूंनी स्वतःच्या लाभासाठी खुल्या समुद्रावर दुसऱ्या आगबोटीविरुद्ध केलेली हिंसा, स्थानबद्धता किंवा लूट चाचेगिरी ठरते.
हवाई चाचेगिरीचा उदय:
दुसऱ्या महायुद्धानंतर (१९४८ साली) कम्युनिस्ट राष्ट्रांत राहू न इच्छिणाऱ्या लोकांनी प्रथम विमाने पळवून (हवाई चाचेगिरी) याचा उपक्रम केला.
राजकीय हेतूसाठी हवाई अपहरण:
पॅलेस्टाइन-मुक्तीसाठी, काश्मीर समस्येकडे जगाचे लक्ष वेधण्यासाठी किंवा राजकीय हेतू साधण्यासाठी नंतर हे तंत्र वापरले गेले (उदा. १९७१ मध्ये लाहोरला भारतीय विमान जाळले).
गुन्ह्यांना आळा घालण्यासाठी अभिसंधी:
हवाई चाचेगिरीचे गुन्हे प्रमाणाबाहेर वाढल्यामुळे, नागरी विमान संघटनेच्या (Civil Aviation Organization) सदस्यांना १९७० मध्ये अशा गुन्ह्यांना आळा घालण्यासाठी अभिसंधी (Convention) करावा लागला.